Bastidores redondos de dientes rectos

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R: Una cremallera es un tipo de engranaje en el que se cortan dientes en una cara de una barra. La barra puede tener una sección transversal cuadrada, redonda o rectangular y los dientes pueden ser paralelos a la base o colocados en ángulo.

R: Las cremalleras se utilizan para convertir el movimiento giratorio en movimiento lineal. Una cremallera tiene dientes rectos cortados en una superficie de una sección de varilla cuadrada o redonda y funciona con un piñón, que es un pequeño engranaje cilíndrico que engrana con la cremallera.

R: El ángulo de presión se puede describir como el ángulo entre la normal común y la línea tangente al círculo de referencia. El ángulo de presión más común es de 20 grados. Anteriormente también se utilizaba un ángulo de presión de 14,5 grados.

R: Las fugas de líquido, en particular el líquido de la dirección asistida, son indicadores críticos de problemas de piñón y cremallera. Busque charcos o manchas de líquido rojizo o marrón debajo de su vehículo, especialmente alrededor de las ruedas delanteras.

R: Sujete la cremallera a la plataforma de la máquina en el área de los orificios de fijación. Inserte el primer tornillo de fijación en la dirección de instalación. Apriete el tornillo de fijación con el par adecuado en la dirección de instalación. Repita los pasos anteriores para los tornillos de fijación restantes.

R: Una solución es cambiar a lubricación en aerosol-aceite, aunque esto puede resultar complicado. En su lugar, se recomienda que los juegos de cremallera-y-piñón se lubriquen con grasa y luego se protejan con fuelles o cubiertas de guía, o se instalen en una posición invertida para que los residuos caigan de las superficies de trabajo del engranaje.